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Interramento del tratto tangenziale tra Ardeatina e Laurentina, prolungamento della Metro D fino a Roma 70 le principali richieste di modifica deliberate dal Municipio

Dopo due anni di attesa sono pervenute le Controdeduzioni per il Nuovo Piano Regolatore, e in soli 40 giorni il Municipio si è dovuto adoperare per la formulazione di un Parere, di concerto con le varie associazioni ambientaliste, comitati di cittadini e istituzioni di zona, che nel complesso non può essere giudicato positivo. Perché il tema maggiormente dibattuto e in “testa” alla lista delle osservazioni al NPRG, cioè la richiesta di interramento del Sottopasso del Parco dell’Appia Antica anche tra via Ardeatina e via Laurentina, è stata respinta dal Comune. “Sono amareggiato – Pezzotti (AN) Pres. Comm. Urbanistica Municipio XI – Personalmente ritengo che il NPRG mantenga intatti molti vizi del passato, soprattutto per la scarsa attenzione che è stata posta al problema della sostituzione edilizia quale freno all’uso indiscriminato del territorio, dell’edilizia residenziale pubblica rimasta senza collocazione e del trasporto pubblico su ferro che certamente poteva essere maggiormente razionalizzato. Pur non ritenendo quindi possibile votare favorevolmente il parere, tuttavia non posso non apprezzare il tentativo messo in campo dall’assessore Attanasio di vincolare il parere favorevole del Municipio ad una richiesta di ripensamento al Comune su alcune questioni che noi dell’opposizione abbiamo ribadito con otto Ordini del giorno votati tutti all’unanimità. Oltre alla richiesta di interramento del sottopasso del Parco di Tor Marancia, uno di questi si riferisce alla creazione di una centralità di quartiere tra via di Grottaperfetta e via Ballarin (I60 Grottaperfetta n.d.r.) atta a rendere dignità di città a quartieri che oggi svolgono la funzione di giganteschi dormitori. Comunque, per quanto possibile, la battaglia proseguirà in fase di redazione del PUIT, Progetto Urbano grandi Infrastrutture di Trasporto”. Nel complesso le richieste di modifica al Piano Regolatore deliberate dal Municipio XI sono quattro. Quella riguardante, appunto, l’interramento della Tangenziale tra Ardeatina e Laurentina con l’eliminazione dello svincolo previsto in via Londra, quartiere Rinnovamento, presentata dal CdQ “Il Sogno-Rinnovamento”, dall’On. Rampelli, dalle ass. ambientaliste Italia Nostra e WWF, oltre che dal Municipio XI. L’eliminazione di due collegamenti viari previsti, il primo tra via Padre Semeria e via Spinola (Garbatella) perché non necessario né conveniente a fronte dei danni ambientali che recherebbe, presentato da Legambiente, il secondo tra via della Sette Chiese e via Franchetti (Tor Marancia), che non risolverebbe i problemi legati ai flussi di traffico, presentata dal CdQ Navigatori Ardeatino. E infine, l’ultima importante modifica richiesta da cui non si può prescindere, secondo il Municipio, e che invece è stata già rigettata una prima volta dal Comune, è il prolungamento della linea D della metropolitana dall’EUR fino al quartiere Roma 70. “L’osservazione è stata considerata superflua, – Attanasio, Ass. LL.PP. e Mobilità Municipio XI – secondo noi, invece, sarebbe determinante sviluppare la rete di trasporto pubblico metropolitano fino al nostro territorio. I Corridoi per la Mobilità T6 “Portuense-Cecchignola” e T4 “Cinecittà-Laurentina” di collegamento di Roma 70 con le linee B e D della metro e previsti dal Piano Regolatore, non sono sufficienti perché, considerata la domanda di trasporto esistente nel quadrante, non sarebbero concorrenziali all’utilizzo del mezzo privato. Inoltre non dimentichiamo che la zona è interessata dalla trasformazione ordinaria I60 Grottaperfetta che comporterà un incremento notevole della popolazione da servire”. Questi i temi principali su cui si è dibattuto in Consiglio; alcune delle osservazioni presentate sono state respinte dal Comune e messe da parte, ma da questi quattro punti non si può prescindere in fase di approvazione del Nuovo Piano Regolatore. Questo è quanto emerge dalla Delibera municipale “… abbiamo puntato sulle questioni indispensabili -continua Attanasio- tenendo conto delle richieste dei cittadini. In sede di approvazione della Delibera c’è stata piena collaborazione di tutte le forze politiche e, malgrado le diverse opinioni, si è arrivati all’obiettivo comune: operare per il bene della comunità”. Cosa che dovrebbero fare tutte le amministrazioni, ma si teme che in questo caso non si possa, non si riesca o non si voglia operare per il bene della comunità. Perché di bene si parla, di qualità della vita di noi cittadini presenti e, in molti casi come questo, soprattutto dei nostri figli. Perché come dice Attanasio: “… l’approvazione del Nuovo PRG è un fatto storico per la città!” Facciamo in modo che sia ricordato in termini positivi, per i miglioramenti e i benefici che avrà portato e non per le ennesime occasioni perse, come spesso la storia ci racconta in maniera spietata.

Luca Migliorati