feb 01 2006
Urlo, febbraio 2006 – IL PARERE DEL MUNICIPIO XI PASSA PER IL SOTTOPASSO DEL PARCO DELL’APPIA
Interramento del tratto tangenziale tra Ardeatina e Laurentina, prolungamento della Metro D fino a Roma 70 le principali richieste di modifica deliberate dal Municipio
Dopo due anni di attesa sono pervenute le Controdeduzioni per il Nuovo Piano Regolatore, e in soli 40 giorni il Municipio si è dovuto adoperare per la formulazione di un Parere, di concerto con le varie associazioni ambientaliste, comitati di cittadini e istituzioni di zona, che nel complesso non può essere giudicato positivo. Perché il tema maggiormente dibattuto e in “testa” alla lista delle osservazioni al NPRG, cioè la richiesta di interramento del Sottopasso del Parco dell’Appia Antica anche tra via Ardeatina e via Laurentina, è stata respinta dal Comune. “Sono amareggiato – Pezzotti (AN) Pres. Comm. Urbanistica Municipio XI – Personalmente ritengo che il NPRG mantenga intatti molti vizi del passato, soprattutto per la scarsa attenzione che è stata posta al problema della sostituzione edilizia quale freno all’uso indiscriminato del territorio, dell’edilizia residenziale pubblica rimasta senza collocazione e del trasporto pubblico su ferro che certamente poteva essere maggiormente razionalizzato. Pur non ritenendo quindi possibile votare favorevolmente il parere, tuttavia non posso non apprezzare il tentativo messo in campo dall’assessore Attanasio di vincolare il parere favorevole del Municipio ad una richiesta di ripensamento al Comune su alcune questioni che noi dell’opposizione abbiamo ribadito con otto Ordini del giorno votati tutti all’unanimità. Oltre alla richiesta di interramento del sottopasso del Parco di Tor Marancia, uno di questi si riferisce alla creazione di una centralità di quartiere tra via di Grottaperfetta e via Ballarin (I60 Grottaperfetta n.d.r.) atta a rendere dignità di città a quartieri che oggi svolgono la funzione di giganteschi dormitori. Comunque, per quanto possibile, la battaglia proseguirà in fase di redazione del PUIT, Progetto Urbano grandi Infrastrutture di Trasporto”. Continue Reading »
